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鋼梁橋?支座脫空時的鋼梁受力分析

作者:湖北楚天聯發路橋養護有限公司 來源:原創 日期:2021-06-23 11:49:46 人氣:4095

本項目的每孔鋼梁設4個支座,其中固定支座、 縱向滑動支座、橫向滑動支座及多項滑動支座各 1 個。固定支座與多項滑動支座的布置位于橋面板的矩形對角線,橫向滑動支座位于固定支座的橫向位 置,縱向滑動支座位于固定支座的縱向位置。計算時假定支座均位于拱腳處。支座脫空可分為4種情況, 對應4種支座分別脫空的情形。


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1、橫向滑動支座脫空 

經計算,橫向滑動支座脫空時的鋼梁最大應力為 349.4 MPa,位于固定支座的拱腳處,為應力集中引起, 與之相連的單元為主桁、端斜桿與端橫梁。其中主 桁與端斜桿均采用 Q460 的箱形截面梁,容許值取 380 MPa,滿足要求。端橫梁為Q355的箱型截面梁, 此處最危險。計算結果如圖3所示。 

2、縱向滑動支座脫空 

經計算,縱向滑動支座脫空時的鋼梁最大應力為 292.0 MPa,端橫梁處最危險。計算結果如圖4所示。

3、 雙向滑動支座脫空

經計算,雙向滑動支座脫空時的鋼梁最大應力為 331.0.0 MPa,端橫梁處最危險。

4、固定支座脫空 

經計算,固定支座脫空時的鋼梁最大應力為 278.7 MPa,端橫梁處最危險。

本文關鍵詞:支座脫空 

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